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expwyandstamps

Author:expwyandstamps
2013年10月1日より、ブログを移転しました。移転先のサイトはリンクを参照してください。

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高知県でも通学路安全点検
本日の高知新聞の記事です。高知県内でも通学路の安全点検が本格的になりました。

高知新聞の記事

道路事情が悪く、マイカー依存度が高い高知県では、京都府亀岡市の事故と同じようなことが起きても不思議ではありません。

南国市の長岡小学校周辺の通学路も平日の朝の交通量が多く、香美方面からの車がひっきりなしです。
あけぼの街道1.4㌔の未開通区間の存在と市内下末松までの延伸の影響だと思います。
あけぼの街道全線開通を祈っています。

高知市周辺地域で言えば、高知東部自動車道香南のいち(または香南かがみ)までの早期延伸だとか…。

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未分類 | 22:33:11 | トラックバック(0) | コメント(0)
高知東部自動車道標識群
香宗川に架かる橋の近くに設置されると予想する標識です。付近に津波避難シェルターが設置される予定です。

香宗川橋長150m


月見山トンネル坑口標識です。同名のトンネルは第二神明道路にありますが、こちらのトンネルの長さが230㍍となります。

月見山トンネル長さ420m

いずれも、香南のいち~芸西西間(9㌔)開通後をイメージしました。


高速道路標識 | 07:08:26 | トラックバック(0) | コメント(0)
スカイツリーの希望ナンバー
東京スカイツリー人気にちなんで、スカイツリーの高さと同じ数字の希望ナンバー画像です。

高松830さ・634

街で「・634」ナンバーをつけた車を見かけたらラッキーです!
このナンバープレート画像は、実在しない香川県の高松ナンバーです!

未分類 | 22:54:25 | トラックバック(0) | コメント(0)
東京スカイツリーの切手
東京スカイツリー人気にあやかって、東京スカイツリーの切手を掲載します。東京スカイツリーは5月22日に開業しました。

東京スカイツリーの切手(高知県芸西郵便局の風景印)

前日に金環食がありましたので、高知県芸西郵便局の風景印を押印してもらいました。
いい記念になりそうです。

遠くて行くことが出来ないので、雰囲気だけでも…


郵趣 | 07:10:09 | トラックバック(0) | コメント(0)
金環日食
滅多にお目にかかれない金環食でございます。人口集中地域で観測されるのは平安時代以来だとか…

金環食

どう見ても部分日食っぽい感じですが…
日食当時は辺りが薄暗くなっていました。電線の上にカラスが止まり、鳩2羽が逃げて行って…


未分類 | 22:26:03 | トラックバック(0) | コメント(0)
まもなく、金環食の日です。
5月21日の朝7時20分~30分過ぎに、日本各地で太平洋側では金環日食、そのほかの地方では部分日食が観測されます。四国では高知自動車道川之江東ジャンクション以南の沿線地域と徳島自動車道全線の沿線地域で見られます。

ウエザーニュースで特別番組が放送されます。詳しくはこちらでどうぞ。
気象庁発表による天気予報はこちらでございます。

なお、通勤通学時間帯でございますので、交通事故に十分注意してください。

未分類 | 07:13:45 | トラックバック(0) | コメント(0)
沖縄アラフォー切手
きょうは、沖縄復帰40周年の日です。これが記念切手です。

沖縄アラフォー(写真がぶれていますので、申し訳ございません)

沖縄もアラフォーですか…。

高知県内でアラフォーな場所は浦戸大橋(昭和47年7月12日完成)とJR繁藤駅です。


郵趣 | 22:35:51 | トラックバック(0) | コメント(0)
五台山RKCアンテナ解体
11日から五台山のRKCアナログテレビ鉄塔解体工事が始まりました。遠景なので分かりにくいですが…

五台山RKCアンテナ解体

拡大するとこうなります。以前の半分に減っていました。

五台山RKCアンテナ解体(拡大)

解体前の写真です。(2011年7月10日撮影)RKCテレビ塔はラジオ高知テレビ時代の昭和34年に完成しました。
昨年7月24日の停波で味気のある放送がなくなって惜しいと思います。このチャンネルで「トムとジェリー」が放送されていましたからね。

解体前の写真(2011年7月10日撮影)

RKCアンテナ解体は6月末まで続けられています。今が見納めですよ!


未分類 | 07:31:19 | トラックバック(0) | コメント(0)
5月21日金環食まであと8日
5月21日の金環食まであと8日です。当日の天気は高知ではあいにくになりそうなので、見るんだったら下記のサイトで!
日食ナビ
というサイトで全国各地の日食が紹介されています。
お勧めの場所は、徳島県三好市(旧池田町)です。

高知市からは103分(一般道のみ)
高速道路利用の方は高速jpへ(日食の時間帯はETC通勤割引の対象です)



未分類 | 07:49:35 | トラックバック(0) | コメント(0)
これは怪しい… 香南市と芸西村の津波浸水予想図
これは怪しい… 香南市と芸西村の津波浸水予想図です。高知東部自動車道の地図を重ねると…

これは怪しい~ 香南市と芸西村の津波浸水図

上図のようになります。それまでの浸水が予想されなかった芸西西インターチェンジランプ付近では浸水の高さが5~10㍍となります。(画像は5月11日付高知新聞の記事による・インターチェンジの位置は大まかなもので、正確な位置ではありません)
芸西西~安芸西間の早期整備が必要だと思います。

香南やすインターチェンジ付近では、本線上までは津波が来ないものの、付近のビニールハウスの屋根までが津波が来るようです。

旧野市町のフジグランは津波の心配がないので、そこを避難場所にして欲しいものです。だから、高知東部道の香南のいち~芸西西間(9㌔)の早期開通が望まれることです。

津波の影響がない無料高速道路は、北川奈半利道路柏木~野友間、四国横断自動車道(高知自動車道)中土佐~四万十町中央(仮称:窪川)間、中村宿毛道路四万十~平田間の三つです。また、有料の高知自動車道でも、災害時は無料にして欲しいものです。

高速道路関係記事 | 22:31:58 | トラックバック(0) | コメント(0)
阪和自動車道すさみインターチェンジ(無料区間)入口標識
阪和自動車道(無料区間:南紀田辺-すさみ)すさみインターチェンジ入口標識です。
完成予定は2015年です。これらの地区は、高知県と同様に、交通インフラの脆弱(ぜいじゃく)な地域で、南海地震をはじめとした南海トラフ地震の被害が心配されている地域でもあります。

すさみIC入口標識

↑こんな感じになりますね。たぶんヒラギノ?

高速道路標識 | 22:20:44 | トラックバック(0) | コメント(0)
さらに関西シリーズ続きます。
京都縦貫自動車道(京都丹波道路)沓掛ICの出口予告標識です。沓掛ICの次のインターである篠ICでは、あの有名な(言いたくないですが…)抜け道事故現場の近くにあるインターチェンジです。再無料化になれば事故が起きなかったんでしょう。

沓掛IC

阪和自動車道(近畿自動車道の無料区間)すさみIC出口予告標識です。2015年まで南紀田辺~すさみ間が開通予定です。高知県と同様、インフラの脆弱地域と南海地震被害が心配されている地域でもあります。沿道には南紀白浜空港とアドベンチャーワールド(パンダがいる)があります。開通となれば活気が出てくるのでしょう。

すさみIC


高速道路標識 | 07:39:28 | トラックバック(0) | コメント(0)
本当に実現できるのでしょうか。
5月4日付の高知新聞の記事です。本当に実現できるのでしょうか。

新聞記事

土佐山田~高知間の電化のみで十分だけど… 車社会の高知県に鉄道は必要でしょうか。
長期的に言えば必要ですけど…(運転免許を持たない人が多くなりそうだから…)


未分類 | 07:27:27 | トラックバック(0) | コメント(0)
関西シリーズ続きますが…
名阪国道の入口標識をヒラギノで再現しました。(実際の標識はゴナです)

名阪国道入口標識

東大阪ジャンクションにある奈良方面標識も改良しました。先ほどの標識の文字が解像度が低い画像を利用したためです。

改良版奈良方面標識


高速道路標識 | 22:40:51 | トラックバック(0) | コメント(0)
近畿自動車道東大阪ジャンクション阪神高速側標識
近畿自動車道東大阪ジャンクション阪神高速側標識をヒラギノで再現しました。
 
近畿自動車道東大阪JCT阪神高速側標識

↑こんな感じになりますね。


高速道路標識 | 07:25:18 | トラックバック(0) | コメント(0)
名阪国道(無料)天理インターチェンジ出口標識をヒラギノで…
名阪国道(無料)側の天理インターチェンジをヒラギノで再現するとこうなります。

名阪国道天理IC標識

ヤフーでは見せられないので、とりあえず、このサイトでアップしてみました。古い標識を新しいものに取り替えられるとこうなりますからね。


高速道路標識 | 23:21:55 | トラックバック(0) | コメント(0)

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まとめ

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