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expwyandstamps

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昭和39年の高速道路入口標識を再現しました。
・2020年オリンピック東京招致成功… を記念して、昭和39年の高速道路入口標識を再現しました。

昭和39年の高速道路入口標識を再現しました。(資料により再現)

資料により再現しました。欧文の部分が写真では小さくなっています。欧文書体はオリジナルのものになっています。(画像はヘルべチカです)

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テーマ:画像 - ジャンル:その他

高速道路標識 | 16:42:11 | トラックバック(0) | コメント(0)
四万十町中央インターチェンジ
四万十町中央インターチェンジ入口標識です。あのパロディー看板もあります。西の高速道路が本格的に見えてるようなので、東の高速道路が劣っているように見えています。

四万十町中央IC 「このインターで乗ったらラーメン屋へ行けません」の看板あり

高知方面からこのインターチェンジで降りる場合は渋滞に注意してください。混雑時は四万十町東インターチェンジで降りることをお勧めします。

高速道路標識 | 06:39:44 | トラックバック(0) | コメント(0)
名神高速50周年
今日は名神高速栗東尼崎間開通から50周年になりました。まずは開通当初の名神高速の標識を掲載します。ちなみに、名神から22年後に四国第一号の高速道路が、24年後に高知第一号が開通しました。

初期の名神高速の標識(抜粋)

初期の名神高速にこんなエピソードが…

高速道路が観光名所ということで、路上駐車でお弁当
故障車が続出

今となれば笑い話になりそうです。


高速道路標識 | 06:34:51 | トラックバック(0) | コメント(0)
一般道から山陰自動車道へ誘導標識
お伊勢様に負けない六十年に一度の式年遷宮で賑わう出雲大社前に山陰道の標識があります。

出雲大社西の交差点

米子インターチェンジ近くの標識です。よく見ると、一部が「ヒラギノ」になっています。

米子インターチェンジ(ジャンクション風)その1

米子インターチェンジ入口付近です。このインターチェンジで南へ乗ったら、高知道無料区間の四万十町中央インターチェンジまで直行で行くことができます。(須崎西までは有料区間)

米子インターチェンジ(ジャンクション風)その2

ちなみに、山陰道は一部区間が無料となっています。(安来道路、松江玉造~出雲は有料区間で、安来本線料金所に監視カメラが設置されています。くれぐれも強行突破しないように)


撮影日 6月30日


高速道路標識 | 22:19:27 | トラックバック(0) | コメント(0)
徳島自動車道(無料区間)阿南~小松島間の立江トンネル坑口標識
2018年のピョンチャン(平昌)オリンピックの年までに開通予定の四国横断道(予想名称は徳島自動車道無料区間)阿南~小松島間(10.0㌔)のトンネル群です。

阿南IC-小松島IC
羽ノ浦トンネル(753m)
立江トンネル(954m) - 着工済
田野トンネル(630m)
恩山寺第1トンネル(385m)
新居見トンネル(1,375m)

高速道路フォントで表示するとこうなります。
高速道路フォントで表示するとこうなります。

そして、着工済の立江トンネルの坑口標識を再現してみました。実際の標識はヒラギノになりますが、ここでは公団ゴシックで再現しています。

立江トンネル標識を公団ゴシックで再現しました。

物流コストの引き下げと南海トラフ地震津波災害対策のためにも、四国横断道阿南~小松島間の早期整備を望んでいます。




高速道路標識 | 21:16:45 | トラックバック(0) | コメント(0)
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