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expwyandstamps

Author:expwyandstamps
2013年10月1日より、ブログを移転しました。移転先のサイトはリンクを参照してください。

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国道56号片坂バイパス・完成は平成30年度
高知自動車道(無料区間)に続く自動車専用道路「片坂バイパス」6・1㌔の完成予定が平成30(2018)年度になっていることが明らかになりました。まだまだ先のことですからね。

また、国道33号橘防災の事業も同年度完了予定だそうです。

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高速道路関係記事 | 07:16:28 | トラックバック(0) | コメント(0)
高知道無料区間に懸念材料が…
1月9日の高知新聞の記事です。中土佐インターチェンジに懸念材料が現れてきました。平面交差のため、四万十方面からの進入路に一時停止標識があるということです。

中土佐ICの危険性を報じる高知新聞の記事

幸いなことに、高知県内での無料高速道路(無料化社会実験時の高知道高知-須崎東間を除く)では死傷者が出るような大きな事故は起きていませんが、早期の改善が必要だと思います。

中土佐インターチェンジ地図

↑中土佐インターチェンジの地図と通行時の注意点を記しています。クリックすると拡大します。

高速道路関係記事 | 07:30:52 | トラックバック(0) | コメント(0)
高知道窪川延伸… 交通量も成功!!
高知自動車道窪川延伸で、国道56号の交通量が8割減少しました。上手くいってるみたいです。
この調子で、国道56号線の交通事故が減ってくれれば…。おまけに速度超過車も…。

開通効果を報じる高知新聞の記事

東の方は高知道延伸効果が薄いようです。高知東部道香南かがみ延伸に期待しましょう。年末なので、くれぐれも安全運転で!!

参考資料:国土交通省土佐国道事務所のホームページ


高速道路関係記事 | 22:33:28 | トラックバック(0) | コメント(0)
高知道延伸…上手く行ってるみたい。
9日に開通した高知自動車道四万十町延伸… 上手く行ってるみたいです。

12月14日の高知新聞の記事
↑高知新聞の記事です。クリックすると拡大します。

高知東部自動車道香南かがみIC延伸時もそうなれば…。

高速道路関係記事 | 23:00:45 | トラックバック(0) | コメント(0)
巨大津波に対して高さが足りない
5月11日の記事の続きだけど、香南市香我美町の高知東部自動車道香南かがみインターチェンジの高架が東日本大震災級の津波に対して高さが足りないようです。

道路の高さが足りない

高知県の新想定を基に、標高を差し引いて調整したものです。瓦礫が無ければ安全だと思いますが、波高が5~10㍍のことを考えると、海側の岸本付近に高さ10㍍以上の防潮堤が必要だと思います。南海トラフ地震対策を高知県の税金だけで整備されようとなると、財政破綻が必死になりそう。

高速道路関係記事 | 06:38:28 | トラックバック(0) | コメント(0)
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